Tranvias Porteños entre los '30 y los '50

Un breve recorrido imaginario por las calles de Buenos Aires a bordo de los tranvias que la supieron surcar, entre los años '30s y los '50s, Música de Osmar Maderna "concierto en la Luna"

A brief and imaginary tour around Buenos Aires onboard the tramways that this city had once.Music from Osmar Maderna "concierto en la Luna".

FRATONI - Maquinista del Belgrano del 43 al 75.

El maquinista Fratoni ingresó a Ferrocarriles del Estado (luego Ferrocarril Belgrano) en el año 1943 en Gral. Pinedo, actual provincia de Chaco.

Durante 30 años entre 1943 y 1973 trabajó como foguista y luego maquinista con base en Gral. Pinedo, remolcando trenes de pasajeros y cargas hasta Pcia. Roque Saenz Peña, Los Frentones, Pampa de los Guanacos, Campo Gallo, Añatuya, Santa Margarita, Tostado y San Cristobal.

En el año 1973 pide el traslado con base en Triángulo, en Rosario, donde se jubiló en 1975.

Al momento del reportaje, grabado el 10 de abril de 2008, tenía 87 años.

Historia de El maquinista SAVIO y la 191 (argentina)

Corto de Sucesos Argentinos referido a la historia del maquinista Francisco Savio del F.C.C.A. quien conduciendo la locomotora 191 batió el récord de velocidad para un tren remolcado por una locomotora a vapor, en 1926; un romántico y heroico relato. Se pueden ver algunas imágenes históricas de Retiro y Rosario Norte.

La tragedia de la caida del tranvia al Riachuelo 1930

A las 6 de la mañana del 12 de julio de 1930 el tranvia de la linea 105 (interno 75) se precipito al Riachuelo en momentos en que el puente Bosch se elevaba para dar paso a una embarcacion.
Viajaban 60 personas, solo sobrevivieron cuatro.
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