lunes, 16 de julio de 2012

FRATONI - Maquinista del Belgrano del 43 al 75.



El maquinista Fratoni ingresó a Ferrocarriles del Estado (luego Ferrocarril Belgrano) en el año 1943 en Gral. Pinedo, actual provincia de Chaco.

Durante 30 años entre 1943 y 1973 trabajó como foguista y luego maquinista con base en Gral. Pinedo, remolcando trenes de pasajeros y cargas hasta Pcia. Roque Saenz Peña, Los Frentones, Pampa de los Guanacos, Campo Gallo, Añatuya, Santa Margarita, Tostado y San Cristobal.

En el año 1973 pide el traslado con base en Triángulo, en Rosario, donde se jubiló en 1975.

Al momento del reportaje, grabado el 10 de abril de 2008, tenía 87 años.

lunes, 9 de julio de 2012

Historia de El maquinista SAVIO y la 191 (argentina)



Corto de Sucesos Argentinos referido a la historia del maquinista Francisco Savio del F.C.C.A. quien conduciendo la locomotora 191 batió el récord de velocidad para un tren remolcado por una locomotora a vapor, en 1926; un romántico y heroico relato. Se pueden ver algunas imágenes históricas de Retiro y Rosario Norte.

domingo, 1 de julio de 2012

1958, Inauguración de la Estación de Ferrocarril de Logroño



NODO. Noticiario y documentales cinematográficos. Noticiario español. Nº 828 B, año XVI. Logroño.
En Logroño, se efectúa la inauguración de tres calles recientemente urbanizadas, que dan acceso a la nueva estación de autobuses, que también comieza a dar servicio. Estos y otros actos, tales como la entrega de 82 nuevas viviendas, son presiddidos por el Ministro Don Jorge Vigón en compañía de otras altas autoridades. A continuación, el Sr. Vigón y sia compañantes, se trasladan a la vieja estación que va aser sustituida por una nueva. Se prende fuego simbólicamente a la barrera del paso a nivel que quedará inservible. Un tren recorrerá la vía que comprende la nueva desviación de la vía que quedará inservible, hasta los andenes que se van a inaugurar.
Consta la estación de varias edificaciones y ocupa 11000 metros cuadrados. En las obras se han invertido un total de 11 millones de pesetas.
Después de haber descendido la comitiva del tren, hace entrada el primer servicio, el tren correo Zaragoza-Bilbao: la máquina corta la cinta simbólica de este acto.
En un helicóptero de la base de Getafe es trasladada desde su santuaruio de los Montes Distercios la imagen de nuestra Patrona la Virgen de Valvanera. La Virgen es conducida hasta el altar por los caballeros de Valvanera. Después se celebrará el santo sacrificio de la misa con asistencia del rpelado de la diócesis y de los 200 misioneros, que durante 15 días harán labor de apostolado.
El mundo entero al alcance de todos, NODO.
http://www.lif2002.com/es/galeria04.htm